물류 기업 페덱스가 육상·항공 운송 네트워크 통합 등 효율성 강화 전략을 추진하며 월가에서 주목받고 있다. 인공지능(AI) 데이터센터 확산으로 고부가가치 운송 물량이 확대되는 것도 수익성을 높이는 요인으로 분석된다. 연이은 깜짝 실적에 주가도 두 달 새 29% 이상 뛰었다.
21일 뉴욕증권거래소에 따르면, 페덱스 주가는 지난 19일 288.78달러로 전 거래일 대비 0.58% 상승했다. 올해 10월 10일 224.63달러에서 약 2달 만에 29.13%나 상승했다. 종가 기준 연중 최저점인 지난 4월 8일(198.07달러)과 비교하면 8개월여 만에 45.79%나 뛰었다.
바다이야기릴게임2 페덱스가 월가의 주목을 받는 것은 2023년 이후 추진해온 효율화와 수익성 제고 전략이 가시화되고 있기 때문이다.
페덱스는 1971년 창립된 이후 세계 최초 '익일 배송(Overnight Delivery)'을 도입하며 현대 물류 산업을 개척해온 기업이다. 그러나 2022년 9월 어닝 쇼크를 발표하며 하루 만에 주가가 21% 이상 폭락했고 릴게임5만 , 경기침체 우려로 금융시장에도 큰 충격을 안겼다.
페덱스는 코로나19 팬데믹 기간 이커머스 확장으로 수혜를 누렸지만, 일상 회복과 함께 큰 타격을 받았다. 택배 수요는 급격히 줄었지만, 기존에 늘어난 물량에 맞춰 인프라스트럭처와 인력을 크게 늘린 상황이라 고정비 부담이 눈덩이처럼 불어났다.
또 항공과 육상 운송 조직이 사아다쿨 완전히 분리된 데다 같은 동네에 페덱스 트럭 두 대가 각각 다른 물건을 싣고 다닐 정도로 비효율이 팽배했다. 페덱스는 항공을 통한 특송인 '익스프레스(Express)', 육상 운송인 '그라운드(Ground)', 대형 화물용인 '프레이트(Freight)'로 운영된다.
이런 상황을 타개하기 위해 페덱스는 물류 네트워크 통합을 통한 비용 절감( 온라인릴게임 DRIVE)과 부가가치별 우선순위 기반의 차등 운송 전략(Tricolor)이라는 두 가지 카드를 꺼내 들었다. 그동안 단절됐던 육상과 항공 운송을 통합하고 유기적으로 연계해 비용을 절감하는 한편, 고부가가치 물류를 우선시하겠다는 것이다.
이 같은 혁신을 통해 페덱스는 매출이 급격히 증가하지는 않았어도 수익성은 크게 늘어나는 효과를 내고 있 손오공게임 다.
페덱스는 지난 18일 2026회계연도 2분기(2025년 9~11월)에 매출 235억달러, 주당순이익(EPS) 4.82달러를 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 7% 수준으로 증가했으며, 시장 예상치인 227억8000만달러를 상회했다. 수익성을 가늠할 수 있는 EPS가 같은 기간 19%나 증가했다. 월가 예상치인 4.12달러도 크게 웃돌았다.
앞서 2026회계연도 1분기(2025년 6~8월)에도 EPS 3.83달러를 기록하며 시장 예상치인 3.59달러를 웃돌았다.
체질 개선을 뒷받침하고 있는 것은 AI 산업이다. AI 인프라 투자 확대로 고부가가치 화물 운송 수요가 늘었기 때문이다. 서버와 반도체 등 데이터센터에 필요한 장비는 단가가 매우 높고 충격에 민감해 고부가가치 화물에 속한다.
라즈 수브라마니암 페덱스 최고경영자(CEO)는 "AI는 하드웨어 인프라 없이 존재할 수 없어 전 세계적으로 데이터센터 구축을 위한 서버 장비와 핵심 반도체의 전례 없는 이동을 목격하고 있다"며 "이것은 단순한 화물이 아니라 '산업의 심장박동'과 같다"고 강조했다.
[오대석 기자]